Слои защитного кожуха
Кожух состоит из наружного и внутреннего слоёв ткани СВМПЭ и демпфирующего слоя минеральной ваты. Толщина различается для верхней и боковых зон.
- Внешний слой ткани
- Минеральная вата как демпфирующий слой
- Внутренний слой ткани
Инженерные системы защиты
Стальной купол — Нефть
Модульный многослойный кожух защищает железнодорожную цистерну. Секции соединяются шнуровкой и крепятся к раме вагона.
Железнодорожные цистерны
Кожух для железнодорожной цистерны
01
Кожух собран из отдельных секций, соединённых шнуровкой и креплениями
02
Внешний и внутренний слои ткани СВМПЭ разделены демпфирующим слоем
03
Для замены повреждённого участка показана установка отдельной панели
Конструкция и применение
Основные элементы решения и их размещение на объекте.
Крепление и обслуживание
Панели соединяются шнуровкой и фиксируются эластичными ремнями к раме вагона. Повреждённую секцию можно заменить отдельно.
Обсудим защиту вашего объекта?
Оставьте обращение, чтобы обсудить объект и подходящее инженерное решение.